Балансировка карданного вала

Для балансировки механизмов мы применяем инновационное оборудование, от ведущего российского разработчика и производителя станков — Энсет. Это оборудование открывает перед мастерами обширные возможности по установке передачи весом до 500 кг, в составе которой присутствует не менее двух валов. Аналогичное строение характерно для микроавтобусов с длинной базой, современных лимузинов, грузовых автомобилей, имеющих пару промежуточных опор. Когда мастер имеет дело с одним из перечисленных вариантов, он приступает к балансировке узла при оборотах в пределах 400-2000 оборотов/мин. Оборудование обладает минимальной величиной погрешности, не превышающей 0,5 г*мм/кг. Это соответствует классу точности.

Возникающая на кардане вибрация доставляет водителю не только дискомфортные ощущения, но и более серьезные проблемы. Так, резко возрастает величина нагрузки, приходящейся на основные узлы агрегата и сопряженные с ними крепежные элементы: коробку, мост, редуктор. Отсутствие должного внимания к возникшей проблеме и игнорирование необходимости осуществления балансировки приводит к плачевным последствиям. Основные узлы кардана подвергаются разрушению, поэтому последующий ремонт становится более дорогостоящим. Иногда поврежденный узел и вовсе не подается восстановлению. Вал приходится менять на новый.

При появлении малейших признаков дисбаланса, таких как передающиеся на кузов вибрации, необходимо посетить наш технический центр для проведения профессиональной диагностики. Специалисты не только выявят причины возникновения дисбаланса, но и устранять нежелательное явление на ранних стадиях, не дожидаясь возникновения глобальной поломки.

После балансировки карданных валов, наш стенд выдает бланк-сертификат, с данными об итоговой балансировке отремонтированного вала. Вы получаете документ, в котором указаны все данные об агрегате, что позволяет исключить поиск вибраций и неисправностей в сопрягающих элементах автомобиля. А так же получить заключение, о проделанной работе с карданным валом.